今年隨著人工成本、油價成本的大幅上漲，不少物流快遞企業(yè)希冀通過提價來成本壓力，快遞公司10月紛紛提價，大型物流企業(yè)也提高了運價。
中小物流企業(yè)表示眼下生存狀況并不樂觀。中小型的物流企業(yè)目前面臨的不僅是人工、油價的成本壓力，貨物在運輸途中的風險是物流業(yè)不可忽視的又一因素。
惠州學(xué)院經(jīng)濟管理系副主任張敏教授發(fā)表，對于當前中小型物流公司的生存狀況她認為，小企業(yè)的市場規(guī)模小、沒有規(guī)模效應(yīng)，導(dǎo)致了抗市場風險的能力弱。有些中小物流企業(yè)其實是是單純的運輸公司、搬運公司，不能提供倉儲、信息咨詢、流通加工或者供應(yīng)鏈的服務(wù)，所以油價一漲局限性立馬就凸顯。在這樣嚴峻的經(jīng)濟情勢下，肯定有一些企業(yè)要被淘汰。
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